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歐洲將形成“氫氣走廊”,氫氣轉(zhuǎn)向全球定價(jià)

時(shí)間:2022-02-28 11:24 來(lái)源:中國(guó)石化報(bào) 點(diǎn)擊:

據(jù)普氏能源資訊消息,隨著一系列政策為氫氣這種無(wú)碳能源載體的大規(guī)模推出鋪平道路,全球氫氣市場(chǎng)輪廓正在顯現(xiàn),主要將圍繞產(chǎn)業(yè)脫碳集群和大規(guī)模出口國(guó)。

全球電解槽產(chǎn)能將翻數(shù)倍

普氏能源資訊氫氣生產(chǎn)資產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)顯示,到2025年,全球制氫電解槽產(chǎn)能將達(dá)到440萬(wàn)噸/年。2025年后,全球制氫電解槽部署將迅速推進(jìn),在澳大利亞、中東、西亞和歐洲等國(guó)家和地區(qū)的大型項(xiàng)目推動(dòng)下,2030年制氫電解槽產(chǎn)能將達(dá)到1670萬(wàn)噸/年。

歐洲氫能政策出臺(tái)

歐洲在制定氫氣政策和戰(zhàn)略方面居于全球領(lǐng)先地位,并在可再生能源和氫氣生產(chǎn)方面有雄心勃勃的目標(biāo)。歐盟的目標(biāo)是,到2024年,可再生能源制氫產(chǎn)能達(dá)到6吉瓦;到2030年,提高到40吉瓦。此外,英國(guó)承諾,到2030年可再生能源制氫產(chǎn)能再增加5吉瓦。

各國(guó)紛紛布局藍(lán)氫

普氏能源資訊氫氣生產(chǎn)資產(chǎn)數(shù)據(jù)庫(kù)還表示,到2025年,全球藍(lán)氫產(chǎn)能將達(dá)到255萬(wàn)噸/年,到2030年將達(dá)到750萬(wàn)噸/年,主要集中在北美和歐洲,特別是英國(guó)。

英國(guó)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)脫碳

英國(guó)政府正推動(dòng)產(chǎn)業(yè)脫碳集群的概念,將從英格蘭北部的HyNet和東海岸開始。HyNet產(chǎn)業(yè)脫碳集群以英格蘭西北部的斯坦洛煉廠為中心,目標(biāo)是到2025年每日生產(chǎn)200噸(約350兆瓦)的氫氣,最終投資決定預(yù)計(jì)今年做出,并取決于政府即將推出的氫氣商業(yè)計(jì)劃。到2030年,HyNet可能生產(chǎn)380兆瓦的氫氣。

東海岸產(chǎn)業(yè)脫碳集群包括bp的蒂賽德藍(lán)氫項(xiàng)目,計(jì)劃到2027年生產(chǎn)500兆瓦的氫氣,預(yù)計(jì)2024年做出最終投資決定。該集群還包括Equinor(挪威國(guó)家石油公司)的亨伯賽德藍(lán)氫項(xiàng)目,預(yù)計(jì)2023年做出最終投資決定,將在2026~2027年開始生產(chǎn)氫氣,最終產(chǎn)能將達(dá)到180兆瓦/年。

歐洲將形成氫氣“走廊”

其他擁有油氣基礎(chǔ)設(shè)施的北海國(guó)家,如荷蘭和挪威,也在追求藍(lán)氫項(xiàng)目。

在歐洲其他地區(qū),關(guān)注重點(diǎn)是相互連接的氫氣“走廊”,連接工業(yè)中心、管道和運(yùn)輸路線,但往往側(cè)重于更分散的可再生能源制氫。德國(guó)和西班牙有幾個(gè)類似項(xiàng)目正在籌備中。

全球?qū)⑿纬蓺錃赓Q(mào)易 氫氣轉(zhuǎn)向全球定價(jià)

普氏能源資訊表示,未來(lái)歐洲、日本和韓國(guó)等其他主要?dú)錃庑枨笾行南牡臍錃獯蟛糠謱⒁蕾囘M(jìn)口,全球天然氣和電力成本之間的較大差距可能給氫氣貿(mào)易帶來(lái)重大的套利機(jī)會(huì)。

全球主要?dú)錃獬隹谥行恼霈F(xiàn)在可再生能源發(fā)電潛力較大的國(guó)家和地區(qū),如澳大利亞、中東和智利,這些國(guó)家和地區(qū)擁有良好的風(fēng)能和太陽(yáng)能資源,以及海運(yùn)通道。德國(guó)已與沙特、智利和澳大利亞簽署了氫氣進(jìn)口協(xié)議,并計(jì)劃2024年開始接收第一批進(jìn)口氫氣或氫氣衍生物,如氨。

普氏能源資訊表示,2021年12月22日,澳大利亞的氫氣生產(chǎn)成本為3.3美元/千克、沙特為4.3美元/千克、日本為9.65美元/千克、荷蘭為13.72美元/千克。全球不同國(guó)家或地區(qū)的氫氣生產(chǎn)成本的巨大差距也為潛在的氫氣出口國(guó)帶來(lái)了套利機(jī)會(huì)。

據(jù)悉,2022年初,第一批液態(tài)氫將從澳大利亞運(yùn)往日本。日本進(jìn)口氫氣將用于聯(lián)合燃燒發(fā)電。

氨在零下33攝氏度就能液化,而氫氣需要在零下253攝氏度才能液化。因此,氫氣出口國(guó)更傾向于將氨作為氫氣的載體進(jìn)行出口,出口至目的地后,氨可以“裂解”成氫,或直接用于化肥生產(chǎn)、聯(lián)合燃燒發(fā)電。

2021年11月,20多個(gè)國(guó)家在格拉斯哥舉行的聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)上簽署了《克萊德班克宣言》,承諾到2025年發(fā)展綠色航運(yùn)走廊。但澳大利亞和中東等潛在的氫氣出口中心計(jì)劃中的一些大型綠氫項(xiàng)目一段時(shí)間內(nèi)不會(huì)建成投產(chǎn),這突顯出短期內(nèi)對(duì)其他來(lái)源的需求。因此,十年內(nèi),全球氫氣最初的貿(mào)易和市場(chǎng)價(jià)格可能首先圍繞氫氣生產(chǎn)和需求中心展開,然后轉(zhuǎn)向全球定價(jià)。

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