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“氫”周報(bào)|國內(nèi)首臺(tái)箱式生物制氫裝備誕生;裝備出海與商用車大單齊驅(qū),氫能產(chǎn)業(yè)勢如虹

時(shí)間:2025-04-25 14:31 來源:HEIE組委會(huì) 點(diǎn)擊:

 

編者按:這里是由HEIE國際氫能展組委會(huì)全新打造的資訊旗艦欄目——《"氫"周報(bào)·一周熱點(diǎn)縱覽》,每周五,我們?yōu)槟崂懋?dāng)周全球氫能領(lǐng)域熱點(diǎn)事件,用通俗易懂的語言解讀行業(yè)趨勢,呈現(xiàn)氫能產(chǎn)業(yè)的前沿動(dòng)態(tài)。

 

本周(4.18-4.24),氫能行業(yè)熱度持續(xù)攀升,在政策、技術(shù)、市場等多方面齊頭并進(jìn)呈現(xiàn)出蓬勃發(fā)展態(tài)勢,不斷推動(dòng)產(chǎn)業(yè)邁向新高度。

 

 

政策風(fēng)向

 

·《國家氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2025-2035年)》征求意見稿發(fā)布

 

4月20日,國家發(fā)改委聯(lián)合工信部發(fā)布《國家氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃(2025-2035年)》征求意見稿,明確提出“2030年氫能產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模突破5萬億元,建成500座以上可再生能源制氫基地”的目標(biāo);政策重點(diǎn)支持綠氫制備、儲(chǔ)運(yùn)網(wǎng)絡(luò)建設(shè)及氫燃料電池汽車推廣,并計(jì)劃設(shè)立國家級氫能產(chǎn)業(yè)投資基金,推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。

 

·山東省:推進(jìn)“風(fēng)光氫氨醇”一體化開發(fā)

 

4 月 21 日,山東省能源局發(fā)布《山東省 2025 年新能源高水平消納行動(dòng)方案》,明確提出加快推進(jìn)可再生能源制氫,推進(jìn) “風(fēng)光氫氨醇” 一體化開發(fā),支持新能源電廠新增制氫裝機(jī)參與電網(wǎng)調(diào)峰,年內(nèi)建成華電濰坊制氫加氫一體站項(xiàng)目,進(jìn)一步凸顯了地方政府對氫能產(chǎn)業(yè)的重視與扶持,為氫能多元應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)協(xié)同提供了有力政策支撐。

 

·歐盟通過《氫能基礎(chǔ)設(shè)施跨境合作法案》

 

4月22日,歐盟議會(huì)正式通過《氫能基礎(chǔ)設(shè)施跨境合作法案》,要求成員國在2027年前完成跨境氫能管道網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃,并建立統(tǒng)一的氫能貿(mào)易結(jié)算機(jī)制。該法案旨在打破區(qū)域壁壘,加速歐洲“氫能走廊”建設(shè),德國、法國等國已啟動(dòng)跨國氫能管道招標(biāo)項(xiàng)目。

 

·四川抓緊編制氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃 

 

4月23日,以“氫動(dòng)中國·能向未來”為主題的2025氫能產(chǎn)業(yè)大會(huì)暨四川省氫能產(chǎn)業(yè)鏈供需對接會(huì)在中國西部國際博覽城啟幕。本次大會(huì)由四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳主辦,成都市經(jīng)信局市新經(jīng)濟(jì)委協(xié)辦,東方氫能、厚普能源、亞聯(lián)科技承辦,旨在搭建國家級氫能產(chǎn)業(yè)交流合作平臺(tái),加速技術(shù)轉(zhuǎn)化、完善產(chǎn)業(yè)鏈條、優(yōu)化生態(tài)布局,為四川打造全國氫能產(chǎn)業(yè)高地提供核心支撐。來自政府、企業(yè)、科研機(jī)構(gòu)及行業(yè)協(xié)會(huì)的400余名代表共聚一堂,共謀氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展新機(jī)遇。

 

四川省經(jīng)濟(jì)和信息化廳表示,省委、省政府將氫能產(chǎn)業(yè)作為戰(zhàn)略大后方建設(shè)和新型工業(yè)化的重點(diǎn)領(lǐng)域,目前正抓緊編制《四川省氫能產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃 (2025-2035 年)》,以精準(zhǔn)指導(dǎo)四川省各地因地制宜發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè),構(gòu)建良性競爭的產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)。此前,四川省已形成了氫氣 “制 — 儲(chǔ) — 運(yùn) — 加 — 用” 全產(chǎn)業(yè)鏈布局,并在技術(shù)研發(fā)、裝備制造、檢驗(yàn)檢測、示范應(yīng)用等方面走在了全國前列。

 

 

技術(shù)創(chuàng)新與項(xiàng)目動(dòng)態(tài)

 

·廣湛氫能高速示范項(xiàng)目灃開加氫站投用

 

4月18日,開平市翠山湖灃開加氫站正式投運(yùn),這是廣東省首個(gè)集冷鏈物流、氫能運(yùn)力于一體的綜合性加氫站。項(xiàng)目分兩期建設(shè),一期500公斤/日加氫能力已投用,二期擴(kuò)建后將達(dá)1噸/日,可滿足50-100輛氫燃料電池車輛的加注需求。作為廣湛氫能高速示范項(xiàng)目的重要節(jié)點(diǎn),灃開加氫站將推動(dòng)粵港澳大灣區(qū)氫能重卡和冷鏈物流的規(guī)模化應(yīng)用,助力“氫高速” 網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

 

·易泰思原氫能產(chǎn)業(yè)基地暨中國原點(diǎn)加氫站項(xiàng)目在陜西涇河新城啟動(dòng)

 

4月18日,易泰思原氫能產(chǎn)業(yè)基地暨中國原點(diǎn)加氫站項(xiàng)目在西安市西咸新區(qū)涇河新城啟動(dòng)。該項(xiàng)目計(jì)劃建設(shè)包含加氫站、測試中心、研發(fā)平臺(tái)及氫能產(chǎn)業(yè)示范的綜合性氫能動(dòng)力研發(fā)生產(chǎn)基地。

 

該項(xiàng)目由西安易泰能源動(dòng)力科技有限公司聯(lián)合西安交通大學(xué)能動(dòng)學(xué)院綠色氫電全國重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,整合校友企業(yè)資源,以“研究院+項(xiàng)目公司”形式共同建設(shè)。項(xiàng)目將設(shè)立西安氫能科創(chuàng)研究院,并建設(shè)氫動(dòng)力核心零部件產(chǎn)業(yè)化基地,開展氫燃燒發(fā)動(dòng)機(jī)及核心零部件的研發(fā)和生產(chǎn)。項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)集氫氣和甲醇加注、氫能動(dòng)力、氫能零部件開發(fā)檢測的綜合基地,以及氫能關(guān)鍵零部件的研發(fā)、創(chuàng)新、生產(chǎn)平臺(tái)。

 

·國內(nèi)首臺(tái)箱式生物制氫裝備正式亮相

 

4月18日,北京氫環(huán)能源技術(shù)有限公司“氫環(huán)能源箱式生物制氫裝備(HEE-500)試產(chǎn)儀式”在四川省眉山市隆重舉行,國內(nèi)首臺(tái)箱式生物制氫裝備正式亮相。

 

氫環(huán)能源依托自主研發(fā)的分布式生物制氫技術(shù),創(chuàng)新推出箱式生物制氫裝備HEE-500。該裝備采用站內(nèi)沼氣制氫模式,將生物沼氣轉(zhuǎn)化為高純度氫氣,實(shí)現(xiàn)“制氫加氫一體化”,有效降低氫氣運(yùn)輸成本和安全風(fēng)險(xiǎn)。該箱式生物制氫裝備優(yōu)勢包括模塊化設(shè)計(jì)有單體體積最小、產(chǎn)能最大、占地少,適配各類能源站場景的特點(diǎn),高效環(huán)保有集成沼氣提純、碳捕集與封存(CCUS)技術(shù),兼具減碳效益,1方生物天然氣可以產(chǎn)出2.4方氫氣的特點(diǎn),和靈活部署支持移動(dòng)式應(yīng)用,快速響應(yīng)市場需求的優(yōu)勢。

 

·東德氫能液驅(qū)壓縮機(jī)啟程發(fā)往美國

 

4月21日,東德氫能自主研發(fā)的一批液驅(qū)壓縮機(jī)啟程發(fā)往美國,標(biāo)志著中國氫能核心裝備在國際高端市場實(shí)現(xiàn)重要突破。此次出口不僅是東德氫能技術(shù)實(shí)力的體現(xiàn),更深化了東德氫能在國際氫能裝備領(lǐng)域的合作。

 

·四大名企聯(lián)袂簽約,氫能商用車再爆大單

 

4月21日,質(zhì)子汽車與北京億華通、上海神力科技有限公司、上海舜華新能源系統(tǒng)有限公司達(dá)成氫能產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作,簽約氫能商用車 225 輛,包括白景系列氫能冷藏輕卡175輛和帝江 Re 系氫能重卡 50 輛,聚焦物流場景,推動(dòng)氫能商業(yè)化落地與零碳物流生態(tài)構(gòu)建,標(biāo)志著氫能物流從示范邁向規(guī)模化應(yīng)用的關(guān)鍵一步。

 

·羚牛氫能30臺(tái)49噸氫能重卡交付

 

4月22日,羚牛氫能30臺(tái)49噸氫能重卡交付,此次交付的49噸氫能重卡,搭載了大功率氫燃料電池系統(tǒng),每次輕踩加速踏板,伴隨的并非傳統(tǒng)燃油車的濃煙,而是水,實(shí)現(xiàn)了零碳排放。與傳統(tǒng)柴油重卡相比,堪稱物流界的“六邊形戰(zhàn)士”—環(huán)保值MAX,妥妥的“綠色運(yùn)輸天花板”。

 

·協(xié)氫新能源風(fēng)冷氫燃料電池技術(shù)獲行業(yè)認(rèn)可

 

4月23日,協(xié)氫新能源在南京舉辦的 2025 第二屆綠氫產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)上,憑借風(fēng)冷氫燃料電池技術(shù)榮膺 “氫能行業(yè)影響力企業(yè)” 稱號。其自主研發(fā)的風(fēng)冷氫燃料電池系統(tǒng)具有比功率高、壽命長、成本低等優(yōu)勢,已在氫能無人機(jī)和兩輪車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)突破。其中,氫能無人機(jī)續(xù)航達(dá)3小時(shí),-40℃低溫環(huán)境穩(wěn)定運(yùn)行,解決了鋰電無人機(jī)低溫性能衰退的痛點(diǎn),適用于物流配送、應(yīng)急救援等場景。

 

·航天氫能攜空冷燃料電池產(chǎn)品亮相2025中國航天日航天成就展

 

4月24日,值此第十個(gè)“中國航天日”之際,航天氫能(上海)科技有限公司以“航天標(biāo)準(zhǔn)、氫能未來”為主題,攜HTAI系列空冷燃料電池產(chǎn)品亮相2025中國航天日航天成就展。

 

本次展出的航天氫能HTAI系列空冷燃料電池產(chǎn)品, 采用獨(dú)創(chuàng)的陰極閉式空冷金屬雙極板燃料電池技術(shù),突破多項(xiàng)關(guān)鍵難點(diǎn),實(shí)現(xiàn)100%國產(chǎn)化技術(shù)。相比傳統(tǒng)的燃料電池,具有更優(yōu)的環(huán)境適應(yīng)性、更長的壽命、更高的可靠性、防護(hù)性及輕量化的設(shè)計(jì)。

 

航天氫能依托航天科技集團(tuán)在制氫、儲(chǔ)運(yùn)、加注領(lǐng)域的全鏈條資源優(yōu)勢,可提供 “綠氫生產(chǎn) - 高效儲(chǔ)運(yùn) - 終端應(yīng)用” 的整體解決方案。HTAI系列空冷燃料電池技術(shù)已適配 3m 翼展復(fù)合翼垂直起降無人機(jī)、6m 翼展固定翼無人機(jī)、貨運(yùn)無人機(jī)等多種機(jī)型,可廣泛應(yīng)用于城市能源巡檢、應(yīng)急救援、農(nóng)林植保、支線物流等低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。此外,HTAI產(chǎn)品還拓展應(yīng)用于兩輪車、叉車、場地車、應(yīng)急備用電源等多元化場景,展現(xiàn)航天技術(shù)的跨界賦能潛力。

 

 

行業(yè)觀察

 

·全球氫能市場分析報(bào)告發(fā)布

 

4月22日,智研咨詢發(fā)布《2025-2031 年中國氫能行業(yè)競爭現(xiàn)狀及投資策略研究報(bào)告》,指出2023年我國氫氣產(chǎn)量約 3686 萬噸,預(yù)計(jì)2030年綠氫需求量達(dá)500萬噸/年。報(bào)告強(qiáng)調(diào),堿性電解槽技術(shù)已達(dá)國際領(lǐng)先水平,液氫儲(chǔ)運(yùn)、固態(tài)儲(chǔ)氫技術(shù)快速進(jìn)步,加氫站建設(shè)以 35MPa 為主,70MPa技術(shù)加速推廣。到2030年,我國氫能產(chǎn)業(yè)鏈將實(shí)現(xiàn)全自主可控,形成千億級市場規(guī)模,燃料電池系統(tǒng)成本降至2384元/kW。

 

·鄂爾多斯氫能技術(shù)研討會(huì)探討綠氫高質(zhì)量發(fā)展

 

4月22日,鄂爾多斯市召開氫能產(chǎn)業(yè)技術(shù)研討會(huì),聚焦綠氫技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)協(xié)同。會(huì)議透露,愛德曼氫能研發(fā)的千標(biāo)方級柔性堿性電解槽電流密度提升167%,已在內(nèi)蒙古庫車綠氫項(xiàng)目中驗(yàn)證穩(wěn)定性;中石化新疆庫車光伏制氫成本降至12.93元/公斤,未來將通過“西氫東送”管道工程向京津冀輸氫。

 

★ 總結(jié) ★

 

在政策支持、技術(shù)創(chuàng)新與市場需求的多重驅(qū)動(dòng)下,氫能產(chǎn)業(yè)正呈現(xiàn)出一派欣欣向榮的景象,未來發(fā)展?jié)摿薮螅型蔀橥苿?dòng)能源轉(zhuǎn)型與經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的新引擎。

 

 

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